巴西发布轮胎379/2021号新法案

INMETRO是指巴西国家计量、质量、技术研究，全名是National Institute of Metrology, Quality and Technology，隶属于国家发展工业外贸部是国家计量、标准化和工业质量系统立法部门—国家计量、标准化及工业质量委员会（Conmetro）的执行部门。

INMETRO针对很多产品制定了管制流程，管制下的强制性认证产品必须通过INMETRO相应的认可要求，获得带“I”标的符合性评定标识，才能进入巴西市场。

轮胎作为进入巴西市场最新开始强制的汽车零部件之一，巴西INMETRO从法案发布至今一直在更新完善认证法案及测试标准。

巴西INMETRO于2021年9月14号发布了第379号法案，即379/2021法案，该法案撤销了之前所有针对的轮胎法案及测试标准，并于2021年10月1号正式生效。以下为轮胎巴西法案的盘点：

2008年发布的83号测试标准；

2008年发布的165号测试标准；

2008年发布的205号测试标准；

2012年发布的544号法案，该法案新增了轮胎标签法；

2013年发布的538号补充法案；

2015年发布的365号补充法案；

2016年发布的251号补充法案；

2020年发布的329号补充法案；

2020年发布的258号补充法案；

1.新法案实施时间

2.新法案的测试标准

3.新法案对测试实验室的要求

轮胎测试分为两部分，一部分为安全性测试，在379法案之前允许在工厂内部测试，不要求工厂有相关实验室资质，对于不具备实验室资质的工厂，在进行实验室评估后即可在工厂内部做目击测试，另外一部分为性能测试，统一在第三方实验室进行。

379/2021法案发布后，要求工厂实验室获得巴西CGCRE认可或者ILAC认可组织下的实验室认可机构认可，比如CNAS。在此前提下，安全性测试才可在工厂实验室进行。

4. 新法案对轮胎标签的要求

轮胎标签分为两部分

第一部分，轮胎胎侧的注册号标识

第二部分，轮胎标签。

新法案未进行调整。

                    图一：2021年10月1号前已获得证书的注册号标识要求

                    图2：2021年10月1号执行的新注册号标识要求

5.关于杭州佳度检测技术有限公司：

杭州佳度检测技术有限公司成立于2015年，总部设在浙江杭州，并在菲律宾、巴西，印尼等多国设立了办事处。

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6.巴西INMETRO咨询方式